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Typenschlüssel

Grundtyp

Wählen Sie zwischen den drei Baureihen E1, E1V und ZL.

Abtrieb

Die Art der Abtriebswelle wird mit einem Buchstaben angegeben. Jeder Abtrieb passt zu einer Drehzahl und zu einer Baureihe.

E1 Gewinde M12 30mm lang L 48 U/min
E1 Gewinde M14 für 30 U/min 30mm lang H 30 U/min
E1 Gewinde M14 für 48 U/min 30mm lang K 48 U/min
E1 Gewinde M14 lang verlängert für runden Flansch O 30 U/min
E1
Ø14 mit Querbohrung Ø3,5 30mm lang; Querbohrung bei 14mm F 30 U/min
E1V Ø15 mit Querbohrung Ø5 nur für 48 U/min 130mm lang; Querbohrung bei 29,5mm; Bohrungstiefe 9mm M 48 U/min
E1V Ø19 mit Querbohrung Ø4,8 38mm lang; Querbohrung bei 17,5mm B 30 U/min
E1V Ø19 mit Querbohrung Ø6,5 38mm lang; Querbohrung bei 17,5mm C 30 U/min
E1V M28x2 62,5mm lang J 30 U/min
E1V Adapterwelle LH M8 Innen- Rechtsgewinde P 30 U/min
E1V Adapterwelle RH M8 Innen- Linksgewinde Q 30 U/min
ZL Ø14 mit Querbohrung Ø3,5 30mm lang; Querbohrung bei 14mm E 21 U/min
ZL Ø15 mit Querbohrung Ø4,2 50mm lang; Querbohrung bei 27mm G 21 U/min
ZL Ø16 mit 2xQuerbohrung Ø5 98mm lang; Querbohrung bei 29,5mm und 79,5mm; Bohrungstiefe 9mm D 21 U/min
ZL M14 46mm lang I 21 U/min

Umdrehungen

Die Laufgeschwindigkeit in Umdrehungen / Minute ergibt sich anhand des gewählten Abtriebes. Bitte entnehmen Sie die Daten der oben stehenden Tabelle “Abtriebe”.

Rechts- Linkslauf

Sicht von vorne auf den Antrieb:

Antrieb dreht sich gegen den Uhrzeigersinn (CCW)
Linkslauf L
Antrieb dreht sich im Uhrzeigersinn (CW) Rechtslauf R

Spannung in Volt

Der Motor wird entweder für 230V oder für 400V ausgelegt.

Kabelverschraubung

Kabelverschraubung in PG11 oder PG13,5.

Thermoschalter

Der Thermoschalter dient als Überlastschutz für den Motor. Er kann entweder im Antrieb intern verschaltet werden, nach aussen geführt werden, oder der Betreiber sieht einen anderen Überlastschutz vor.

 

Innen verschaltet Kabel in Klemmkasten 230V: 1x braun 1x gelb I
Kabel in Klemmkasten 400V: 1x grün 1x gelb I
Aussen verschaltet Kabel in Klemmkasten 230V: 2x braun 2x gelb A
Kabel in Klemmkasten 400V: 1x braun 1x grün 2x gelb A
Ohne Thermoschalter Kabel in Klemmkasten 230V: 2x braun O
 Kabel in Klemmkasten 400V: 1x braun 1x grün O

Lüfterflügel

Kunststoff K

Flansch

ohne Flansch für E1 / E1V 3xM6 auf Lochkreis Ø94mm 0
ohne Flansch für ZL 4xM6 auf Lochkreis Ø94mm 0
Dreiecksflansch für E1 / E1V Maße siehe Skizze 1
runder Zwischenflansch für E1 / E1V 4xØ6,5 auf Lochkreis Ø110mm 2
großer Getriebedeckel für E1 4xØ6,5 auf Lochkreis Ø135mm 5
optionale Anschraubbohrungen für E1 / E1V 4xM6 auf Lochkreis Ø108mm 6

Fett

Standard- Getriebefett S
Lebensmittelechtes Fett L